Uobičajene greške i rješenja za iskopavanje strojeva

1. bager je slab

Jedna od tipičnih grešaka bagera može se podijeliti u dvije situacije .

Jedna vrsta je da, iako je iskop slab, motor ne zadržava vozilo; Jednostavno osjeća da je opterećenje vrlo lagano .

Ako se motor ne zadržava, ukazuje na to da pumpa za ulje apsorbira manje okretnog momenta, a opterećenje motora lagano . ako nema očigledne abnormalnosti u radnoj brzini bagera, maksimalni izlazni tlak glavne crpke, to jest, sustav prelijevanja sustava, treba provjeriti s naglaskom {} {1}

Ako je izmjerena vrijednost tlaka preljeva niža od navedene vrijednosti, ona ukazuje da je vrijednost postavljanja ventila za preopterećenje hidrauličkog kruga ovog mehanizma netočna, uzrokujući da se mehanizam preplavi i radi slabo . u ovom slučaju, stroj se može prilagoditi okretanjem vijka {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{.

Druga vrsta je slaba kopanja, a kad bum ili bum dosegne dno, motor je ozbiljno zaglavljen ili čak zaustavlja .

This kind of malfunction should first be checked to see if the engine speed sensing system is normal. The inspection method is similar to the engine inspection method mentioned earlier. After the above detailed inspection and troubleshooting, the engine speed sensing system returns to normal function, the engine jamming phenomenon disappears, and the mechanical force of the excavator will return to normal.